汽車緊固件結(jié)構(gòu)

汽車緊固件包括各種標(biāo)準(zhǔn)的和非標(biāo)準(zhǔn)的緊固元件，它們被固定并連接到整個(gè)汽車上。螺栓、螺釘?shù)韧ㄟ^螺紋緊固連接到主體上。按零件數(shù)量計(jì)算，緊固件在整車零件總數(shù)中所占的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過任何其他零件，達(dá)到40%~55%;整車的裝配過程和裝配主要采用緊固件連接各零部件的過程;一些緊固件故障導(dǎo)致的車禍和死亡事件也時(shí)有發(fā)生。因此，緊固件對(duì)于汽車的制造和使用應(yīng)該是非常重要的，但事實(shí)上，汽車緊固件在中國還沒有得到廣泛和充分的重視。

汽車緊固件制作要點(diǎn)

在汽車及零部件的設(shè)計(jì)、制造等整個(gè)過程中必須進(jìn)行有效的管理和控制。顯然，這只能依靠汽車制造業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、維修業(yè)、零配件銷售業(yè)等集中管理部門。質(zhì)量監(jiān)督、工商管理等部門協(xié)同、多角度開展工作。首先將“安全部分”作為重點(diǎn)進(jìn)行管理。如果汽車行業(yè)將其納入產(chǎn)品認(rèn)證、生產(chǎn)許可證等范圍，逐步實(shí)現(xiàn)證照生產(chǎn)，并在一定期限內(nèi)逐步禁止生產(chǎn)無證、不合格的“安全部件”;由汽車行業(yè)和質(zhì)量監(jiān)督部門實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督和檢驗(yàn)；工商部門對(duì)無證、不合格的“保安部件”進(jìn)行流通管理；相關(guān)管理部門控制和限制在零部件銷售和維修行業(yè)使用無證、不合格的“安全部件”